FAA распространило систему ИИ-поддержки SMART на все 22 центра управления воздушным движением США

Федеральное управление гражданской авиации США начало использовать облачную систему SMART во всех 22 центрах, управляющих воздушным движением на маршрутах по стране. Платформа объединяет 200 потоков данных и предлагает варианты расписания и маршрутов, однако окончательные решения остаются за специалистами и диспетчерскими службами.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) объявило о распространении системы Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories (SMART) на все 22 центра управления воздушным движением на маршрутах по стране. Пилотное внедрение платформы началось 21 сентября 2026 года в районе Вашингтона.

Облачная система централизует 200 потоков данных, включая сведения о погоде, маршрутах полётов, транспортных потоках и численности диспетчеров. ИИ-модуль помогает прогнозировать перегрузку воздушного пространства и формировать рекомендации по расписанию и изменению маршрутов.

По данным FAA, с начала эксплуатации SMART помогла перенаправить 180 рейсов. Ведомство оценивает среднюю экономию для каждого такого рейса в 10 минут и почти 80 галлонов топлива.

Рекомендации SMART проверяет группа специалистов FAA в Вашингтоне, после чего их передают местным диспетчерским службам. В описании первоначального запуска ведомство подчёркивало, что система не управляет самолётами и не заменяет авиадиспетчеров. Национальная ассоциация авиадиспетчеров США (NATCA) ранее сообщила, что не участвовала в проектировании, тестировании и внедрении SMART.