GM установила около 50 коботов на заводе электромобилей Factory ZERO после массовых сокращений

General Motors внедряет коллаборативных роботов на заводе Factory ZERO в Детройте, где выпускаются электромобили компании. Профсоюз UAW Local 22 недоволен тем, что более 1000 работников остаются без работы после мартовских временных увольнений.

General Motors установила на заводе Factory ZERO в Детройте около 50 коботов — коллаборативных роботов, рассчитанных на работу рядом с людьми на сборочной линии. Компания заявляет, что внедряет такие системы в рамках более широкой модернизации производства: они должны улучшить безопасность, эргономику и гибкость операций.

Ситуация вызвала конфликт с United Auto Workers — крупнейшим профсоюзом работников автопрома США. Глава UAW Local 22 Джеймс Коттон заявил The Detroit News, что более 1000 сотрудников Factory ZERO всё ещё находятся в статусе layoff на неопределённый срок после мартовского сокращения 1300 человек. По его словам, вместо ввода 50 коботов GM могла бы вернуть часть работников на линию.

Factory ZERO — один из ключевых заводов GM по выпуску электромобилей; сокращения там связаны со слабым спросом на аккумуляторные модели. Спор вокруг коботов показывает, что автоматизация автопроизводства всё чаще становится не только технологическим, но и трудовым конфликтом: профсоюз опасается потери рабочих мест и рисков при совместной работе людей и роботов, а GM говорит о необходимости сохранять конкурентоспособность.