Uber начала возить пассажиров на роботакси Avride в центре Далласа. Пока в машине присутствует оператор безопасности, но компании планируют перейти к полностью беспилотному режиму и расширить зону обслуживания.
Клиенты Uber в Далласе теперь могут получить роботакси с брендом Avride, когда вызывают поездку через приложение. Спустя год после объявления партнёрства компании запустили коммерческий сервис роботакси в Далласе. Пока он работает с рядом ограничений: за рулём по-прежнему находится оператор безопасности, а зона обслуживания ограничена небольшим участком города. В будущем Uber и Avride планируют перейти к полностью беспилотному режиму — без оператора — и расширить территорию работы сервиса.
Для Uber этот запуск завершает год активных сделок и развёртываний совместных проектов с разработчиками автономного транспорта. Сейчас у компании около 20 партнёрств в области грузоперевозок, доставки и роботакси — часть уже перешла в коммерческую эксплуатацию. Автономные машины доступны в приложении Uber в Абу-Даби и Эр-Рияде в сотрудничестве с китайской компанией WeRide, а также в Атланте, Остине и Финиксе в партнёрстве с Waymo. По плану Uber, к концу 2026 года автономные автомобили должны появиться как минимум в десяти городах, включая Арлингтон (Техас), Дубай, Лондон, Лос-Анджелес, Мюнхен и агломерацию залива Сан-Франциско.
Многие из этих партнёрств сопровождаются инвестициями Uber, и Avride — один из таких примеров. В октябре 2024 года Uber заключила многолетнюю сделку с Avride, чтобы вывести на свои сервисы и тротуарных роботов-доставщиков, и автономные автомобили. Спустя несколько месяцев роботы Avride начали доставлять заказы через Uber Eats в Остине, Далласе и Джерси-Сити.
Осенью 2025 года Avride получила стратегические инвестиции и коммерческие обязательства на сумму $375 млн от Uber и Nebius — материнской компании Avride, ранее известной как Yandex NV. Nebius до этого продала свой российский бизнес в 2024 году.
Использование тротуарных роботов Avride для доставки еды через Uber Eats стало заметным шагом, но запуск роботакси в Далласе имеет ещё более высокие ставки для обеих компаний. Парк роботакси состоит из полностью электрических Hyundai Ioniq 5, оснащённых системой автономного вождения Avride, и обслуживает зону площадью около 9 квадратных миль, включающую центр Далласа. В ближайшие месяцы Uber намерена расширять территорию работы сервиса.
Пока парк ограничен, но, по словам представителя Uber, в течение нескольких следующих лет он должен вырасти до сотен автомобилей Avride, работающих по всему Далласу. По мере развития проекта роботакси в Далласе должны начать функционировать по схеме, похожей на партнёрство Uber с Waymo в Остине и Атланте: на старте парком управляет Avride, а затем ежедневные операционные задачи — уборка салона, техобслуживание, осмотры, зарядка и управление депо — переходят к Uber. При этом с самого начала Uber берёт на себя полную поддержку пассажиров, а Avride отвечает за тестирование и развитие технологии.
Пользователи Uber в Далласе, заказывающие поездки по тарифам UberX, Uber Comfort и Uber Comfort Electric, могут быть автоматически сопоставлены с роботакси Avride. Такое сопоставление не гарантируется при каждом заказе, но в приложении предусмотрена настройка, которая повышает шанс получить именно роботакси. Стоимость поездки, по данным Uber, будет сопоставима с поездками с водителем.
Когда пользователь получает уведомление о сопоставлении с роботакси Avride, он может принять поездку или переключиться на машину с водителем. После прибытия автомобиля пассажир использует приложение Uber, чтобы открыть двери, открыть багажник и запустить поездку.
