Графеновый литиево-ионный аккумулятор почти готов к производству

Технологический стартап из Лос-Анджелеса Real Graphene сообщил о готовности выпускать литиево-ионные аккумуляторы с выдающимися свойствами. Разработчики обещают изменить представление об аккумуляторах, но пока мы видим очередной «завтрак» без какой-либо гарантии на скорый прорыв.

Компания Real Graphene выпускает обычные литиево-ионные аккумуляторы в виде внешних источников питания (Power Bank). Например, продукция Real Graphene представлена на сайте Amazon в виде аккумуляторов ёмкостью 10 000 мА·ч стоимостью $90. Утверждается, что это самые быстро заряжающиеся Power Bank в данном магазине, способные восполнить заряд за 50 минут. Но не стоит искать в них графен. Компания Real Graphene, если верить словам руководства, только ищет связи с производителями смартфонов и аккумуляторов для продвижения новых разработок на уровень коммерческих изделий.

Производство литиево-ионных аккумуляторов с графеном компания обещает начать как можно скорее. Через несколько недель для этой цели будет запущена краудфандинговая кампания. Планируется первым выпустить аккумулятор G-100 ёмкостью 10 000 мА·ч стоимостью $90 (плюс $15 за 100-Вт зарядное устройство на специальном чипсете). Позже будет выпущен аккумулятор G-100 Max ёмкостью 20 000 мА·ч. За счёт использования в структуре этих аккумуляторов графена время полного заряд сократится, соответственно, до 20 минут для модели G-100 и до 40 минут для модели G-100 Max с вдвое большей ёмкостью.

Кроме рекордного времени заряда аккумуляторы с графеном обещают выдержать большее число циклов полного заряда и разряда ― до 1500 вместо 300–500 циклов для обычных литиево-ионных аккумуляторов. И всё это может окажется доступным для покупки до конца текущего года. Когда подобные аккумуляторы появятся в смартфонах, сказать не берётся никто. В то же время компания Real Graphene разрабатывает литиево-ионные аккумуляторы с графеном для умных часов и других мобильных гаджетов, которым тоже не помешает быстрая зарядка и большее число циклов заряда.

Кстати, об увеличении ёмкости речь пока не идёт. Графен интересен тем, что способен лучше обычных проводников проводить тепло и ток. Очевидно, добавка графена в литиевые батареи в электроды и в структуру в виде «композитных листов» увеличивает токи заряда и разряда без перегрева и риска короткого замыкания, а также возгорания. Но это тоже неплохо. Что касается цены вопроса, то батареи с графеном могут оказаться дороже обычных литиево-ионных аккумуляторов на величину до 30 %. Ждём?