Ведущие автопроизводители впервые испытали в реальных условиях технологию прямого обмена данными между автомобилями различных марок и объектами дорожной инфраструктуры.
В тестах участвовали Ford Motor, автомобильная ассоциация 5G (5GAA), BMW Group и Groupe PSA, в которую входят марки Peugeot, Citroen, Opel, а также Qualcomm и Savari.
Во время демонстрации технология C-V2Х (Cellular Vehicle-to-Everything) использовалась как для предотвращения столкновений между автомобилями, так и для связи автомобилей с дорожной инфраструктурой. В рамках шести презентаций демонстрировались системы предупреждения о светофорах и предотвращения столкновения автомобилей на перекрестке, а также технология, предупреждающая водителя о появлении пешеходов.
Система C-V2X предусматривает прямой обмен данными в реальном времени по диапазону частот, выделенному для интеллектуальных транспортных систем. Технология работала, в том числе, вне зоны покрытия сотовой сети.
Для демонстрации использовались автономные пассажирские автомобили Ford, PSA и BMW, а также двухколесные электроскутеры BMW. Все они получили беспроводную систему обмена данными на базе чипсета Qualcomm 9150 C-V2X.
Компания Savari обеспечила систему взаимодействия транспортных средств, прикладное программное обеспечение, а также саму дорожную инфраструктуру.
Специалисты подчеркивают, что система C-V2X может быть внедрена в автомобильной отрасли начиная с 2020 года.
🔥 VPS до 5.7 ГГц под любые задачи с AntiDDoS в 7 локациях
Виртуальные VPS серверы в РФ и ЕС
